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| Les coûts d'entretien de la DL650A-XT |
V-Strom 650 XT |
Les
voyages de la DL650A-XT |
Le lien vers le site d'un
compagnon de voyage : François
Après avoir possédé durant
près de 5 années ma V-Strom 650 et avoir roulé plus de 71 000
km j'ai pris la décision de la vendre et d'acheter une nouvelle
moto. J'ai finalement vendu à un prix honorable la DL650A à un
sympathique jeune belgo-marocain originaire de Casablanca vivant
à Bruxelles.
Mes critères étaient les suivants :
une moto neuve
une moto avec ABS,
du contrôle de traction
et du "low rpm assist"
une moto de +/- 70cv
une moto bien équipée
une moto fiable
une moto à un prix raisonnable
une moto vendue par un concessionnaire sérieux
Et mon choix se porta rapidement sur la nouvelle DL650A V-Strom
XT de Suzuki
équipée d'un top-case KAPPA en aluminium et de la béquille
centrale, les protège-mains et le sabot moteur étant des
options d'origine. J'ai conservé le sac de réservoir Kappa
fixé au réservoir.
Voici quelques photos du départ
de la V-Strom 650A...
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J'en prendrai livraison le 21 février 2020
chez le concessionnaire TT2000 à Wasmuel chez qui j'achète donc
ma 6ème moto !
J'ai eu le plaisir de faire la route du concessionnaire à la
maison accompagné en partie par mon ami Gull. En voici quelques
photos ...
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